Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
| Ласточка |
Сегодня, 17:58
Сообщение
#1
|
![]() Вникающий ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 86 Регистрация: 14.11.2024 Пользователь №: 68 905 На форуме: 0d 14h 58m 29s Заработано:0$ Выплачено:0$ Штрафы:0$ К выплате:0$ Пол: мужской Репутация: 0 |
Появился вопрос по аккумуляторам для электроскутеров. Выбираем между разными моделями, интересно следующее - правда ли, что железо-фосфатные батареи реально лучше обычных литиевых? На морозе как себя ведут? У нас зимы холодные, хочется, чтобы и зимой можно было иногда проехаться, и батарея долго жила.
|
| Космическая |
Сегодня, 22:01
Сообщение
#2
|
![]() Вникающий ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 88 Регистрация: 14.11.2024 Пользователь №: 68 906 На форуме: 0d 14h 8m 50s Заработано:0$ Выплачено:0$ Штрафы:0$ К выплате:0$ Пол: мужской Репутация: 0 |
Электроскутер LIMING U2 45 AH, аккумулятор железо-фосфатный - он действительно меньше боится морозов и ресурс у него больше циклов зарядки. При -10 вполне нормально едет, главное — в тепле хранить, когда не катаешься. Liming в описании заявлял, что 120 км пробега, по факту около 100 удается проехать. Заряжать приходится раз в несколько дней, если каждый день выезжать.
|
| Рекламный бот |
Сообщение
#
|
|
|
По вопросам размещения свяжитесь с администрацией форума. |
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.2.2026, 22:54 |